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12月25日凌晨5點(diǎn),隨著最后一車混凝土徐徐泵入,由中鐵十一局集團(tuán)貴南高鐵6標(biāo)段項(xiàng)目部施工承建的永安多線特大橋主線梁圓滿澆筑完成,標(biāo)志著該標(biāo)段橋梁主線全線合龍。
據(jù)了解,永安多線特大橋位于都安瑤族自治縣永安鎮(zhèn)安樂(lè)村,是貴南高鐵永順、都安兩個(gè)特長(zhǎng)高風(fēng)險(xiǎn)隧道以及永安鄉(xiāng)車站的重要聯(lián)絡(luò)點(diǎn),也是該標(biāo)段的重難點(diǎn)控制性工程。作為喀斯特地貌地區(qū)的多線特大橋,該橋覆土層巨厚,局部達(dá)60米至80米;橋段內(nèi)隱伏巖溶溶洞、溶槽強(qiáng)烈發(fā)育,其見(jiàn)洞率達(dá)44%,部分橋墩串珠狀發(fā)育,樁基成孔難度極大,項(xiàng)目采用反循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn)至孔深約50米處再換沖擊鉆鉆進(jìn),經(jīng)過(guò)反復(fù)沖填,歷時(shí)2年半完成全部樁基施工。
截至目前,貴南高鐵6標(biāo)段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的永安多線特大橋、香福橋、安化橋主體工程已全部完成。圖為俯瞰永安多線特大橋。
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