8月22日，武漢地鐵5號線六標(biāo)科普公園站至建設(shè)二路站區(qū)間右線順利貫通，標(biāo)志著該項目兩條盾構(gòu)區(qū)間全部貫通。

　　科普公園站至建設(shè)二路站區(qū)間沿和平大道敷設(shè)，全長1146米。

　　區(qū)間多次穿越各類市政管線及地下管溝；

　　區(qū)間位于長江一級階地，地下水極其豐富，所穿越地層夾雜大量粉砂、粉土等不良地質(zhì)。

　　掘進(jìn)過程中，該項目嚴(yán)把盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、管片拼裝質(zhì)量，

　　堅持同步注漿、地表加固，

　　通過優(yōu)化注漿配合比克服了傳統(tǒng)砂漿在富水高壓情況下易離析的缺點(diǎn)，

　　確保了隧道順利貫通。

　　武漢地鐵5號線目前進(jìn)度最慢的，是變身成考古工地的曇華林站！

　　據(jù)武漢地鐵在城市留言板回應(yīng)，武漢地鐵5號線目前沒有分段運(yùn)營的計劃！

　　曇華林站預(yù)計在2019年11月盾構(gòu)始發(fā)！

　　希望地鐵5號線能加快進(jìn)度，保質(zhì)保量，不負(fù)武昌、青山、洪山三區(qū)老百姓的期盼！

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