武漢晚報(bào)訊（記者龔萍通訊員袁永華）最近幾天，駕車通行東湖路、省博物館門(mén)口的市民發(fā)現(xiàn)，因地鐵8號(hào)線二期建設(shè)路面占道施工結(jié)束，路面交通雙向六車道恢復(fù)成十車道，道路兩側(cè)和中間的綠化正在加緊完成。

　　地鐵8號(hào)線二期省博物館站位于二環(huán)線下方，前期施工時(shí)，曾占去近半路面，早晚高峰出行時(shí)車流量大，幾百米的道路上一度擁堵。目前，該地鐵站已拆除施工圍擋還路于民，兩側(cè)的車輛通行效率明顯加快，路面持續(xù)通暢。

　　武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部人士介紹，為盡量減少對(duì)交通影響，二環(huán)線東湖路段省博物館站車站施工主要采取半蓋挖方式，完成主體結(jié)構(gòu)封頂、兩側(cè)區(qū)間盾構(gòu)接收以及地鐵出入口等附屬結(jié)構(gòu)施工。

　　此前，8號(hào)線二期工程的馬房山站至洪山區(qū)政府站區(qū)間也實(shí)現(xiàn)雙線貫通，街道口車站主體基坑開(kāi)挖，隨后二環(huán)線街道口、馬房山一帶路面部分恢復(fù)，二環(huán)線下方街道口雙向四車道，二環(huán)線馬房山附近達(dá)到雙向七車道，路面全部刷黑，市民通行感受平穩(wěn)快速。

　　武漢地鐵8號(hào)線二期工程經(jīng)東湖路、八一路、珞獅南路、野芷湖大道至野芷湖，貫穿多個(gè)商圈和居民區(qū)，設(shè)站12座，全長(zhǎng)約17.6公里。

　　據(jù)武漢地鐵集團(tuán)介紹，近年投資建設(shè)的26個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，包括光谷廣場(chǎng)綜合體、8號(hào)線二期、8號(hào)線三期、5號(hào)線、11號(hào)線東段二期、6號(hào)線二期等地鐵項(xiàng)目，以及三陽(yáng)路、徐東大街、烽勝路道路提升工程等建設(shè)任務(wù)，截至8月底，全部按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成，環(huán)境綜合整治提升效果顯著。

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